Share on WhatsApp
জুন মাসে এয়ার ইন্ডিয়ার ফ্লাইট ১৭১ দুর্ঘটনায় নিহত চার যাত্রীর পরিবার মার্কিন বিমান প্রস্তুতকারক বোয়িং ও প্রযুক্তি সংস্থা হানিওয়েলের বিরুদ্ধে মামলা দায়ের করেছে। তাদের অভিযোগ, অবহেলা ও ত্রুটিপূর্ণ ‘ফুয়েল কাটঅফ সুইচ’-এর কারণেই ওই ভয়াবহ দুর্ঘটনা ঘটে এর জেরে সব মিলিয়ে ২৬০ জন প্রাণ হারান।
গত ১২ জুন আহমেদাবাদ থেকে লন্ডনের উদ্দেশে ওড়ার কিছুক্ষণের মধ্যেই বোয়িং-এর ফ্লাইট ১৭১ ভেঙে পড়ে।
ডেলাওয়ার সুপিরিয়র কোর্টে মঙ্গলবার দাখিল হওয়া মামলায় বলা হয়েছে, বোয়িং ৭৮৭-৮ ড্রিমলাইনার বিমানের সুইচের লকিং মেকানিজম সহজেই বন্ধ হয়ে যেতে পারে বা অনুপস্থিত থাকতে পারে। এর ফলে জ্বালানি সরবরাহ বন্ধ হয়ে ওড়ার সময় থ্রাস্ট কমে যেতে পারে।
মামলাকারীদের দাবি, বোয়িং ও হানিওয়েল এই ঝুঁকির ব্যাপারে জানত। বিশেষ করে ২০১৮ সালে মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন বেশ কয়েকটি বোয়িং বিমানের ক্ষেত্রে সুইচের লকিং মেকানিজম বিচ্ছিন্ন থাকার বিষয়ে সতর্ক করেছিল।
মামলায় অভিযোগ করা হয়েছে, থ্রাস্ট লিভারের ঠিক পিছনে সুইচ বসিয়ে বোয়িং কার্যত নিশ্চিত করেছিল যে স্বাভাবিক ককপিট কার্যকলাপের মধ্যেই ভুলবশত ফুয়েল বন্ধ হয়ে যেতে পারে। “এই অনিবার্য বিপর্যয় ঠেকাতে হানিওয়েল ও বোয়িং কী করেছিল? কিছুই নয়।”
বোয়িং (ভার্জিনিয়ার আর্লিংটন) বুধবার এই বিষয়ে মন্তব্য করতে অস্বীকার করেছে। হানিওয়েল (নর্থ ক্যারোলিনার শার্লট) তাৎক্ষণিকভাবে কোনো প্রতিক্রিয়া জানায়নি। দুটি প্রতিষ্ঠানই ডেলাওয়ারে নিবন্ধিত। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই দুর্ঘটনা নিয়ে এটি প্রথম মামলা বলে মনে করা হচ্ছে।
এই মামলায় নিহত কান্তাবেন ধীরুভাই পাঘাদাল, নব্যা চিরাগ পাঘাদাল, কুবেরভাই প্যাটেল ও ববিবেন প্যাটেলের পরিবারের পক্ষ থেকে ক্ষতিপূরণ দাবি করা হয়েছে।
যদিও ভারত, ব্রিটেন ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের তদন্তকারীরা এখনো দুর্ঘটনার সুনির্দিষ্ট কারণ চিহ্নিত করতে পারেননি।
ভারতের এয়ারক্রাফট অ্যাক্সিডেন্ট ইনভেস্টিগেশন ব্যুরো জুলাই মাসে দেওয়া প্রাথমিক প্রতিবেদনে ককপিটে বিভ্রান্তির চিত্র তুলে ধরে। তবে একই মাসে মার্কিন ফেডারাল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশন প্রধান ব্রায়ান বেডফোর্ড বলেন, যান্ত্রিক ত্রুটি বা ভুলবশত জ্বালানি নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম দায়ী নয় বলে তাঁর “উচ্চমাত্রার আস্থা” রয়েছে।
উল্লেখ্য, ২০১৮ ও ২০১৯ সালে বোয়িংয়ের ৭৩৭ ম্যাক্স বিমানের দুটি মারাত্মক দুর্ঘটনার পর প্রতিষ্ঠানটি ২০ বিলিয়ন ডলারের বেশি ক্ষতি বহন করেছে। দুর্ঘটনার পর সর্বোচ্চ বিক্রিত ওই বিমান ২০ মাসের জন্য স্থগিত রাখা হয়েছিল।
