যাত্রীসুবিধা বাড়াতে এবং ট্রেন চলাচল আরও মসৃণ করতে ২০২৫ সালের মধ্যে নতুন রূপে সেজে উঠবে হাওড়া স্টেশন। পূর্ব রেলের উদ্যোগে ইতিমধ্যেই শুরু হয়েছে এই প্রকল্পের কাজ। পরিকল্পনা অনুযায়ী, স্টেশনের একাধিক প্ল্যাটফর্মের দৈর্ঘ্য বাড়ানো হচ্ছে এবং নতুন প্ল্যাটফর্ম নির্মাণের কাজ চলছে। এর ফলে ২৪ কোচের দীর্ঘ ট্রেনগুলিও সহজেই এখানে দাঁড়াতে পারবে।
বর্তমানে প্ল্যাটফর্ম নম্বর ১-এর দৈর্ঘ্য ২৯০ মিটার থেকে বাড়িয়ে ৬৩০ মিটার করা হচ্ছে। একইভাবে, প্ল্যাটফর্ম ৮, ৯, ১০, এবং ১১-এর দৈর্ঘ্যও উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানো হচ্ছে। নতুন দৈর্ঘ্য অনুযায়ী, প্ল্যাটফর্ম ১২-এর দৈর্ঘ্য ৪৮৭ মিটার থেকে ৫৯০ মিটার এবং প্ল্যাটফর্ম ১৩-এর দৈর্ঘ্য ৪৫১ মিটার থেকে ৫৪১ মিটার হবে। প্ল্যাটফর্ম ২৪-এর দৈর্ঘ্য ৫৪৫ মিটার থেকে বাড়িয়ে ৬৩৫ মিটার করা হচ্ছে।
প্ল্যাটফর্ম চওড়া হওয়ার পাশাপাশি লাইনের সংখ্যা এবং ইয়ার্ডের ইন্টারলকিং সিগনালিং সিস্টেমেও উন্নতি আনা হচ্ছে। এতে ট্রেনগুলির স্টেশনে প্রবেশের সময় কমবে এবং যাত্রীদের সময় সাশ্রয় হবে।
হাওড়া স্টেশন থেকে প্রতিদিন প্রায় ১০ লক্ষ যাত্রী যাতায়াত করেন এবং প্রায় ৫০০ জোড়া ট্রেন চলাচল করে। এই প্রকল্প রূপায়ণে ট্রেন চলাচলের বর্তমান সমস্যাগুলি অনেকাংশে কমে যাবে বলে আশা করছে পূর্ব রেল। বিশেষত লোকাল ট্রেনগুলির প্ল্যাটফর্ম সংকট দূর হবে, যা প্রতিদিনের যাত্রীদের যাতায়াতকে আরও সহজ করবে।
পূর্ব রেলের পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০২৫ সালের মার্চের মধ্যে হাওড়া স্টেশনের এই উন্নয়ন কাজ শেষ হওয়ার কথা। নতুন বছরের শুরুতেই যাত্রীরা এর সুফল পেতে শুরু করবেন।
